平壌を襲え　朝日も NHKも オスプレイの意味を考えてみたらどうか　　　　高山 正之　　　　　変見自在　　　　　2023.12.19 日本の周りには 支那を始め 露西亜、北朝鮮と知性を疑われる国が居並ぶ。 軽挙妄動する彼らを米軍は自衛隊と一緒に監視警戒に当たっている。 そうした軍務を遂行中の米軍 Ｖ22 オスプレイが屋久島に緊急着陸中に墜落、乗員８人が死んだ。 大変な事故だが、それを報じる NHKニュースには哀しかった。 同型機が捜索に加わるのを見て「住民から不安の声が聞かれました」と。 危なっかしい機だ。 こっちに向かって落ちてこないだろうかという意味だ。 朝日新聞も普天間の 「50歳女性」に 「いつかこの辺に落ちるのではないかと怖い」と語らせている。 そんな 「住民」などいない。 Ｖ22は危ないと思わせるために 捏造 した談話だ。 　確かに沖縄の人は米軍が嫌いだ。 先の戦争で島民の 3人に 1人が殺された。 宜野湾では イペリットが撒かれ、今でも生きた 毒ガス弾が見つかっている。 でも米軍将兵が殉職したら、可哀想にと思い、手も合わせる。 安倍首相の死に 喝采した 都立大の 宮台真司 のようには振る舞わない。 日本人だから。 しかし 朝日は住民の談話を創るだけでなく、事故機は 「制御不能の状態で飛び回った」と、致命的欠陥のように報じる。 モリカケと同じ。 証拠もないのに 勘繰りで疑惑 を吹聴する。 それで安倍政権を倒した自信がある。 米軍がすべての同型機の飛行を停止すると 朝日はもう Ｖ22の弔鐘と受け止めて はしゃぎまくった。 人民解放軍の日本侵攻はまず島嶼部から始まる。 それに対応し得るのは垂直離着陸ができ、積載量が大きく、高速で飛べる Ｖ22を措いて他にはない。 習近平はそれを排除したいと考える。 　朝日は彼の意に沿って記事を書いている。 尤も 朝日の言う 「危なっかしい」イメージには根拠はある。 性能面であまりに欲張り過ぎていることだ。 平たく言えば ヘリの機動性と 高速輸送機の能力を無理やり合体させている。 そこまで欲張る理由は実は半世紀前の テヘラン米大使館占拠事件 にある。 ホメイニ師配下のイスラム狂信者どもが米大使館を襲い、館員ら 52人を人質に取った。 戦争になってもおかしくないが、その前に人質を救出せねばならない。 カーターはヘリを主体とする救出作戦を承認したが、ヘリは足が短く鈍足だ。 人質を救出しても燃料切れで国外脱出できない。 　それを補うため、 　1）　 イラン中部の砂漠に仮設中継基地を置きヘリに給油しテヘランに侵入 　2）　 別動隊がテヘラン近郊のイラン空軍基地を制圧し救出機を送り込む 　3）　 ヘリ部隊が大使館を急襲、人質を救出し空軍基地に飛んで国外に脱出する という複雑な計画だった。 それが最初の中継基地で砂嵐に見舞われ、通行中の乗り合いバスに見つかり作戦は中止。 さらに撤収中にヘリが事故を起こし、兵員 8人が死亡した。 人質はその後 １年経ってやっと解放され、米国は世界に恥を晒した。 この恥を元に人質解放の年に 「90度可変のティルトローターを持ち、垂直離着陸ができ、32人を乗せて 3400ｷﾛを時速 565ｷﾛで飛ぶ」 オスプレイの開発が始まった。 　量産機の完成まで 13年かかり、開発費は月面に人を送ったアポロ計画のそれを越えた。 それは 「高速で軽量、運動性能が高く、かつ 20ﾐﾘ機銃を 2門を搭載」という欲張った要求をされた 零銭の開発 に似る。 零銭は試験飛行で操縦士2人の 殉職という犠牲の上に 3年で完成したが、米国版は実はまだ完成の域には達していない。 今、Ｖ22の乗員は事故率の高さを知っている。 それでもテヘランの恥を雪(すす)ぐべく毎日テストパイロットのつもりで飛んでいる。 この人質救出機の完全版ができれば、めぐみさんの救出も夢でなくなる。 朝日も NHKも 習近平の鼻息 を窺うのではなく、日本人として Ｖ22の意味 を考えてみたらどうか。 　　　「変見自在」へ戻る