一連のトヨタ叩き、背後になにか大きな力が動いています　　　　（読者の声 Stratocaster)　　　　2024/2/01 前回、戦時中に悔しい思いをした日本のエンジニア達が戦後にリベンジに燃え、ついに自動車業界でトップを取るという日本民族の一大叙事詩を披露しました。 この戦いは継続中であり、幸い今も日本のクルマは先頭を独走していますが、 そうであるほど日本車潰しの策動は後を絶たない。 欧米の EVごり押し政策もそうだが、昨今のトヨタ・ダイハツの検査不正発覚も対抗勢力からの情報戦の匂いがしないでもない。 検査不正といえど、ドイツのディーゼル詐欺ほど悪質ではないがそれでもトヨタの章夫会長は頭を下げた。 ディーゼル詐欺をやらかしたドイツ人は謝罪もそこそこに、いきなり EVに全振りして日本車叩きを継続、 10年近くも人々を騙すのに成功したが、結果は中華 EVの猖獗、日本製ハイブリッドの支持拡大、ドイツ車の売れ行き縮小と自業自得。 今年は世界中で EVへの嫌悪感が拡大し、EV衰退開始元年になるのでは？ 　以下トヨタが EV技術でも圧倒的という現実、有用特許の数の比較が面白い。 https://youtu.be/oIyhz9lk3-0 それにしても 温暖化・CO2 詐欺、ワ◎◎ン詐欺など地球規模で人々を騙し、巨額の利益を上げながら ニューワールド・オーダーを目指す陰謀 を眺めると、 EV推進もこれらの一環ではなかったかと疑ってしまう。 それでも結局だまされた人々は覚醒し、詐欺はバレると信じていますが、トヨタ叩きのお先棒を担いだ人達がどうするのか要注目です。 日本人なら最前線で戦う日本企業を応援すべきではないですか？　 石原慎太郎 「B29に爆弾落とされてるとき、迎撃する我が軍の戦闘機の日の丸を見て覚えた勇気と感動が忘れられない」 この期に及んで ドイツ車とか テスラを称揚する人が 売国奴 に見えてしかたありません。 そのテスラも日本で思ったように売れず、日本市場撤退の声も？ 結局、欧米人の愚昧と日本人の賢さが際立った EV狂騒曲でしたね。 　　（宮崎正弘のコメント） 一連のトヨタ叩き、その前に 名古屋湊ターミナルがハッカーにやられました。 名古屋港はトヨタの輸出港です。 背後になにか大きな力が動いていますね。 　　　「メディアからの抜粋」 へ戻る